Βασικές αρχές λειτουργίας των εργαλείων interceps
Το ζιζανιοκτονία μηχανική κάτω από τη σειρά αποτελεί εναλλακτική λύση στη χημική ζιζανιοκτονία στην αμπελουργία. Για να βελτιστοποιηθεί η αποτελεσματικότητά της, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε τη λειτουργία των διαφόρων διαθέσιμων εργαλείων διαχωρισμού. Αυτό το άρθρο παρουσιάζει τις αρχές λειτουργίας αυτών των εξοπλισμών, αναλύοντας τις διάφορες δυνατές τοποθετήσεις στο τρακτέρ, τα συστήματα ελέγχου απόσυρσης, καθώς και τις πτυχές που σχετίζονται με τη ροή υδραυλικού υγρού του τρακτέρ.
Οι βάσεις εργαλείων
Επένδυση στην πολυλειτουργικότητα
Η επιτυχία της μηχανικής ζιζανιοκτονίας εξαρτάται από τη δυνατότητα χρήσης ποικιλίας εργαλείων ανάλογα με τις συνθήκες επέμβασης (τύπος εδάφους, κατάσταση εδάφους, ανάπτυξη ζιζάνια…). Πράγματι, η εργασία σε επίπεδο με λεπίδες καλλιέργειας μπορεί να είναι ανεπαρκής. Για τη διαχείριση των ζιζανίων γύρω από τα φυτά, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν πιο επιθετικά εργαλεία (λεπίδες καθαρισμού, περιστροφικά εργαλεία, αρότρα αποσπαστικά…). Γι’ αυτό θεωρείται κρίσιμο να επιλέξετε μια πολυλειτουργική βάση εργαλείων με μια σειρά προσαρμοζόμενων αξεσουάρ.
Διαφορετικές τοποθετήσεις
Ο εξοπλισμός μηχανικής ζιζανιοκτονίας του καβαλιού μπορεί να τοποθετηθεί με διάφορους τρόπους στο τρακτέρ. Σήμερα υπάρχουν τρεις βασικοί τύποι βάσεων εργαλείων στην αγορά : η πίσω βάση εργαλείων, η μπροστινή ή η κεντρική μεταξύ τροχών.
Πίσω βάση εργαλείων
Αυτή είναι η πιο κλασική τοποθέτηση. Υπάρχουν μικρές βάσεις που μπορούν να δεχτούν μόνο ένα εργαλείο και μεγάλες βάσεις που επιτρέπουν τον συνδυασμό πολλών. Υπάρχουν βάσεις αποκλειστικά αφιερωμένες στη χρήση διαχωριστών. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν μεγάλες βάσεις με αποσπώμενο κεντρικό τμήμα. Αυτή η αρθρωτή βάση επιτρέπει τη μηχανική ζιζανιοκτονία ολόκληρης της σειράς ή τη διατήρηση των χορταριασμένων μεταξύ σειρών και την εργασία στο καβαλιό.
Κεντρική τοποθέτηση μεταξύ τροχών
Αυτή η τοποθέτηση προσφέρει καλή ορατότητα των εργαλείων και επιτρέπει το σύνδεση ρυμουλκούμενου εξοπλισμού για συνδυασμένες εργασίες. Ωστόσο, η εγκατάσταση δεν είναι εύκολη σε όλα τα τρακτέρ και ειδικά για βάσεις εξοπλισμένες με κεντρική δεξαμενή. Το κόστος μιας κεντρικής τοποθέτησης μεταξύ τροχών με σύστημα ανύψωσης και υδραυλικής απόστασης είναι σχεδόν ίσο με αυτό μιας πίσω βάσης εργαλείων, στην οποία μπορούν να τοποθετηθούν και άλλα εργαλεία για ταυτόχρονη χρήση.
Μπροστινή τοποθέτηση με απόκλιση
Η μπροστινή τοποθέτηση με απόκλιση προσαρμόζεται στη βάση βαρών του τρακτέρ. Αυτή η τοποθέτηση έχει το πλεονέκτημα της καλής ορατότητας στη δουλειά αλλά οι ελιγμοί στο τέλος της σειράς μπορεί να είναι δύσκολοι. Επιπλέον, ο συνδυασμός μπροστινών και πίσω εργαλείων απαιτεί αρκετά ευρείες διαδρόμους για να επιτρέπονται οι ελιγμοί στο τέλος της σειράς. Η τοποθέτηση εργαλείων κατεργασίας εδάφους μπροστά επηρεάζει την ισορροπία του τρακτέρ. Πράγματι, αποφορτίζει τον πίσω άξονα και μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα πρόσφυσης, ειδικά σε κλίση. Είναι μια αρκετά σπάνια τοποθέτηση λόγω του κόστους της.
Τα συστήματα ελέγχου απόσυρσης
Η ανίχνευση των φυτών γίνεται με μια μεταλλική ράβδο που ονομάζεται ανιχνευτής, αισθητήρας ή οδηγός κλήματος. Αυτό το μεταλλικό κομμάτι, πιο ή λιγότερο καμπυλωμένο, ενεργοποιεί έναν ενισχυτή ροπής, έναν ηλεκτρικό ή υδραυλικό διακόπτη.
- Αισθητήρας με άμεσο έλεγχο: η ράβδος του αισθητήρα ελέγχει μια υδραυλική βαλβίδα που χειρίζεται το έμβολο απόσυρσης. Το σύστημα είναι αξιόπιστο, οικονομικό και έχει καλή ευαισθησία.
- Αισθητήρας με έλεγχο μέσω ηλεκτροβαλβίδας: ο αισθητήρας λειτουργεί μέσω μιας βαλβίδας που ελέγχεται από δύο ηλεκτρομαγνήτες. Η ευαισθησία αυτού του συστήματος είναι πιο λεπτή και επιτρέπει τηλεχειρισμό από την καμπίνα. Η πολυπλοκότητα του συστήματος το καθιστά πιο ακριβό από τον αισθητήρα με άμεσο έλεγχο.
- Orbitrol: αυτό το σύστημα βασίζεται σε ένα εξάρτημα της υποβοηθούμενης διεύθυνσης, το orbitrol. Ένας αισθητήρας ελέγχει την περιστροφή του σερβοκινητήρα (orbitrol) και επιτρέπει την απόσυρση του εργαλείου μπροστά από το φυτό. Αυτό το σύστημα μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα αξεσουάρ για να ρυθμίζει την κίνηση απόσυρσης μπροστά από τα φυτά (παραμορφώσιμο παραλληλόγραμμο ή σημείο περιστροφής).
100% μηχανικοί διαχωριστές
Οικονομικοί, οι διαχωριστές 100% μηχανικοί επιστρέφουν δυναμικά στην αγορά επειδή είναι απλοί στη ρύθμιση. Ωστόσο, είναι λίγο λιγότερο ευαίσθητοι από τους διαχωριστές με υδραυλική απόσυρση, καθώς η απόσυρσή τους εξαρτάται από την πίεση που ασκεί ο αισθητήρας στο φυτό. Σε σκληρό έδαφος,
αυτή η πίεση γίνεται πολύ σημαντική.
Διαχωριστές χωρίς αισθητήρα
Κατάλληλοι για ομοιογενείς αμπελώνες, σε επίπεδα και πολύ ομοιόμορφα εδάφη. Επιτρέπουν επίσης την επέμβαση σε αμπέλια με λυγισμένα φυτά. Οι ρυθμίσεις είναι ουσιώδεις για να αποφευχθεί η βλάβη στις ρίζες. Αντίθετα, όταν ρυθμιστούν σωστά, επιτρέπουν να περνούν πολύ κοντά στα φυτά και αποφεύγουν τις μη καλλιεργημένες ζώνες. Η χρήση τους είναι περιορισμένη σε ανομοιογενείς αμπελώνες και σε επικλινή εδάφη.
Παρακολούθηση εδάφους
Οι διαχωριστές συνήθως λειτουργούν σε ζεύγη δεξιά/αριστερά. Για να αντιμετωπιστούν οι διαφορές υψομέτρου, ορισμένοι εξοπλίζονται με σύστημα διόρθωσης κλίσης. Διατίθενται δύο τεχνολογίες: ένας γωνιακός αισθητήρας τοποθετημένος στον αισθητήρα ή ένας αισθητήρας δύναμης σε μια φλάντζα.
Έλεγχος από την καμπίνα
Σχεδόν όλοι οι διαχωριστές διαθέτουν έλεγχο από την καμπίνα. Επιτρέπει τον χειρισμό των εργαλείων από την καμπίνα του τρακτέρ. Ένα σετ διακοπτών ή joystick επιτρέπει την εντολή αναδίπλωσης του εργαλείου ή τη διατήρησή του στη σειρά.
Ασφάλεια
Παρά τη ζώνη ασφαλείας που καθορίζεται από τη ρύθμιση του αισθητήρα, μερικές φορές ο διαχωριστής αγγίζει το φυτό. Οι διαχωριστές είναι επομένως εξοπλισμένοι με μηχανική ή υδραυλική ασφάλεια.
- Μηχανική ασφάλεια: σε περίπτωση σύγκρουσης, το ελατήριο τεντώνεται και όταν η τάση υπερβεί τη ρύθμιση, η άρθρωση λυγίζει, η βάση εργαλείων λυγίζει και το εργαλείο απελευθερώνεται.
- Υδραυλική ασφάλεια: σε περίπτωση σύγκρουσης, το εργαλείο ασκεί αντίδραση στο έμβολο που αυξάνει την πίεση στο κύκλωμα. Μόλις αυτή φτάσει την προκαθορισμένη τιμή στον πιεσοστάτη, ανοίγει το κύκλωμα εκτόνωσης και το έμβολο αναδιπλώνεται.
Υδραυλική ροή
Η σωστή χρήση των διαχωριστών συνδέεται στενά με τη ονομαστική υδραυλική ροή του τρακτέρ. Εξοπλισμένοι με αντλίες γραναζιών, η ροή λαδιού τους μεταβάλλεται ανάλογα με τις στροφές του κινητήρα. Πρέπει να προσαρμόσετε τις στροφές ανάλογα με τα εργαλεία. Η ροή θα είναι περίπου 1.600 σ.α.λ. για τη χρήση διαχωριστή τύπου «λεπίδα». Θα πρέπει να είναι περίπου 2.000 σ.α.λ. για περιστροφικά εργαλεία. Ορισμένοι εξοπλισμοί
που απαιτούν πολύ υψηλές υδραυλικές ροές, απαιτούν προτίμηση στη χρήση υδραυλικού κέντρου.
- Απλοί διαχωριστές: η απαιτούμενη ροή είναι περίπου 15 έως 20 λτ/λεπτό για ένα ζεύγος κλασικών διαχωριστών, που κινούνται από έμβολο απλής ή διπλής ενέργειας. Τα σύγχρονα τρακτέρ έχουν συνήθως ροή λαδιού που καλύπτει άνετα αυτές τις ανάγκες καθώς και την ταυτόχρονη λειτουργία του υδραυλικού συστήματος απόστασης της βάσης εργαλείων.
- Περιστροφικοί διαχωριστές: η απαιτούμενη ονομαστική ροή είναι περίπου 60 έως 70 λτ/λεπτό για την κίνηση των κινητήρων των περιστροφικών φρέζων, το άνοιγμα και κλείσιμο των διαχωριστών, τον έλεγχο βάθους. Τα περισσότερα σύγχρονα τρακτέρ μπορούν να καλύψουν αυτές τις ανάγκες. Προσοχή
στα προβλήματα υπερθέρμανσης, καθώς η χωρητικότητα της υδραυλικής δεξαμενής ενός εξειδικευμένου τρακτέρ είναι περιορισμένη. Γι’ αυτό συνιστάται η χρήση υδραυλικού κέντρου που κινείται από το PTO του τρακτέρ για περιστροφικούς διαχωριστές. Αυτή η διάταξη καθιστά ανεξάρτητη τη ροή υδραυλικού υγρού από τις στροφές του κινητήρα και προσφέρει ευελιξία στην οδήγηση.
Πηγές και αναφορές
CUMA Occitanie, 2018, Μηχανική ζιζανιοκτονία της αμπέλι: επιλογή εργαλείων διαχωρισμού. Διαθέσιμο στο: https://opera-connaissances.chambres-agriculture.fr/doc_num.php?explnum_id=208768
